Camions + cars et convois de police et gendarmerie

Il serait bon que Auchan mette a disposition des ces camions des bornes électriques auxquelles les chauffeurs pourraient se relier.
Moins de bruit, moins de pollution et le respect de la chaine du froid.
S' est simple, peu onéreux et citoyen, il suffit de le vouloir (surtout quand on fait publicité de la lutte contre le gaspillage).

Ce qui est vrai pour Auchan l' est pour les autres.

J' ai une amie qui vivait près des voies de triage de la gare d' Austerlitz, elle avait droit au bruit des moteurs diésels des locomotives en stationnement durant toute la nuit (sympa ça aussi).

Emile a écrit:

Même tarif qie pour la SCI Zola. Si on installe des bornes "c'est nous qui payons" comme disait Coluche.

Non Emile s'est le bénéficiaire qui paye (autrement dit celui qui réceptionne les camions, Auchan en l'espèce).

Emile a écrit:

Je m'en doutais, mais alors pour quelles secrètes raisons lorsqu'il s'agit de la SCI Beth Menahem ce serait la ville qui paierait les aménagements de l'espace public, surtout pour un usage privé?
On pourrait généraliser ce système. Moi j'aimerais bien avoir un espace réservé avec des plots rétractables devant chez moi, uniquement pour moi. M.Voguet, s'il vous plait, amenez la monnaie.

Très bonne idée, ces plots assurent la sécurité des piétons, empêchent le stationnement anarchique, c'est un élément de sécurité qui doit être pris en charge par la municipalité.
Ce qui est valable pour les uns l' est aussi pour les autres.

Attention, attention!

Plots rétractables: qui finance l'installation, qui finance la maintenance? Qui décroche son téléphone pour appeler le réparateur? Qui appuie sur le bouton pour rétracter et utiliser?

Si le système semble marcher avec Auchan, est-ce que ça marchera à dispositif égal (même système, même installateur, même service après vente) avec les services publics?



ça a l'air bête mais demandez donc aux habitants des tours des Larris où ils en sont avec leurs ascenseurs côté maintenance ....


En voilà une question politiquement incorrecte, vite Igor!

Marion Legouy-Desaulle a écrit:

Attention, attention!

Plots rétractables: qui finance l'installation, qui finance la maintenance? Qui décroche son téléphone pour appeler le réparateur? Qui appuie sur le bouton pour rétracter et utiliser?

Si le système semble marcher avec Auchan, est-ce que ça marchera à dispositif égal (même système, même installateur, même service après vente) avec les services publics?



ça a l'air bête mais demandez donc aux habitants des tours des Larris où ils en sont avec leurs ascenseurs côté maintenance ....


En voilà une question politiquement incorrecte, vite Igor!

Il y a plus simple, moins coûteux, ce sont des plots amovibles qui s' enlèvent avec une clef.
En effet pour des rétractables la question de la maintenance se pose ( délais d'attente en cas de problème) mais cela se négocie avec le fournisseur (pas sans surcoût).
Pour ce qui est du financement c'est le même qui le prend en charge pour le boulevard (Quand on le fait pour l'un, aucune raison qu'on ne le fasse pas pour les autres et pour toute le commune).

KIK a écrit:

Je suis opposé à la prise en charge par la ville de frais occasionnés par des équipements privés pour une société commerciale qui a eu suffisamment de trésorerie pour acquérir plus de 2000m² de terrain et plusieurs pavillons. Cette SCI n'a pas un caractère d'intérêt général. Si la ville paie des aménagements elle détournera des fonds publics et le maire devra en répondre.

Sauf qu'il s'agit d'aménagements sur le domaine public pour la sécurité des usagers de cette rue, dont les enfants, y compris des élèves Fontenaysiens qui la fréquentent et qui ont droit aussi de pouvoir être déposés dans un environnement sécurisés (enfin je crois), comme les élèves de l'école Jeanne d'Arc, comme les élèves de toutes les écoles de la ville.

Et oui cela vaut aussi pour le respect des règles de stationnement auxquelles chacun est astreint quel qu'il soit.

mamiea a écrit:

Il serait bon que Auchan mette a disposition des ces camions des bornes électriques auxquelles les chauffeurs pourraient se relier.
Moins de bruit, moins de pollution et le respect de la chaine du froid.

Est-ce à dire que les camions frigorifiques disposent, en standard, d'une possibilité d'alimentation de leur bloc réfrigérant par le secteur ?

A ma connaissance OUI, pensez vous que les chauffeurs laisseraient le moteur tourner tout un weekend ( nécessité d' avoir une cellule réfrigérée avant chargement)?
Le branchement a une borne est plus fiable que de faire tourner le moteur.

Loïc écrit au sujet des aménagements pris en charge par le maire pour l'école Zola:

Citation :

Sauf qu'il s'agit d'aménagements sur le domaine public pour la sécurité des usagers de cette rue, dont les enfants, y compris des élèves Fontenaysiens qui la fréquentent

A propos Loïc, si cette information n'est pas classée secret défense, combien d'élèves fontenaysiens fréquentent l'école Zola ?

Les électeurs contribuables eux peuvent se tordre les chevilles sur les trottoirs défoncés par le stationnement illégal des voitures, être obligés de circuler à d'autres endroits sur la chaussée parce que les véhicules ne respectent rien et on se fout bien qu'ils ne puissent pas entrer ou sortir de chez eux... ces manants qui payent leurs impôts à la ville...
Les enfants de la rue sont sans importance ils se déplaceront comme ils pourront... on s'occupe de ceux de l'école...

Casque et ferme là ! c'est la politique municipale. Rien pour les habitants du quartier et tout pour le centre Zola.

Vous attendez depuis des années un simple miroir... on vous met sur orbite, c'est le département, la région ou sarko... mais là pour le centre il y a urgence et on va faire diligence... merci !