De Lattre de Tassigny *** APPEL A TEMOINS ***

Rappel du premier message :

Un mort et un chauffard en fuite....

Citation :

Fontenay-sous-Bois : un piéton tué par un chauffard

Laure Parny avec F.H. | Publié le 20.12.2012, 10h28 | Mise à jour : 10h34

Ce jeudi matin vers 8 heures, un piéton a été renversé par une voiture, sur la nationale 186, avenue de Lattre de Tassigny, à Fontenay-sous-Bois. L'homme est mort sur le coup. Le chauffard a pris la fuite. Les faits se sont produits devant la zone Péripole, où chaque matin de nombreux pieéons traversent pour se rendre à la gare RER de Val-de-Fontenay.

Source: http://www.leparisien.fr/val-de-marne-94/fontenay-sous-bois-un-pieton-tue-par-un-chauffard-20-12-2012-2423049.php

Citation :

Un chauffard en fuite après avoir renversé mortellement un piéton

Créé le 20/12/2012 à 12h01

Un automobiliste était en fuite jeudi après avoir renversé mortellement un piéton à Fontenay-sous-Bois, dans Val-de-Marne. Agée de 54 ans, la victime, qui est morte sur place, a été heurté par le véhicule vers 9 heures avant d'être projeté sur une quarantaine de mètres. Une enquête confiée au commissariat de Fontenay pour homicide involontaire aggravée a été ouverte par le parquet.

Source: http://www.rtl.fr/actualites/info/article/un-chauffard-en-fuite-apres-avoir-renverse-mortellement-un-pieton-7756094000

Loïc a écrit:

Du tout. Il est évident qu'il faut transformer cette avenue. C'est certain.

Mais on peut rappeler

1) Que des travaux ont déjà été faits.

2) Que d'autres sont à venir en lien avec l'arrivée du tram et en concertation avec les habitants du quartier.



Rien de plus mais rien de moins.

Merci pour ces informations,
en conclusion ce qui a été fait n' as pas servi à la sécurité, ce qui sera fait on en reparle dans 10 ans en attendant, par idéologie, on ne sanctionne pas les contrevenants. Laissons faire et d' ici peu il y aura encore des morts (mais on y réfléchi), mettons des radars pédagogiques dont tout le monde se fout.
La seule pédagogie qui soit comprise et utile (et ce dans le monde entier) étant la sanction, mettons un ou des radars "sanction" sur cette avenue jusqu'à ce que la sécurité et l' aménagement de cette avenue soit réellement construite.
Halte à la démagogie, l' idéologie, place à des mesures efficaces et rapides.

Comme disait très justement Gérard Filoche à la réunion d'hier soir "le diable est dans les détails" ( concernant l'ANI, j y reviendrai dans le sujet idoine) et je me tiens à disposition de mes camarades socialistes, EELV et autres si volontaires, pour rédiger une pétition et la faire signer à la sortie du RER, côté Alouettes et l'adresser au Conseil Général.

mamiea a écrit:

Merci pour ces informations,
en conclusion ce qui a été fait n' as pas servi à la sécurité, ce qui sera fait on en reparle dans 10 ans en attendant, par idéologie, on ne sanctionne pas les contrevenants. Laissons faire et d' ici peu il y aura encore des morts (mais on y réfléchi), mettons des radars pédagogiques dont tout le monde se fout.
La seule pédagogie qui soit comprise et utile (et ce dans le monde entier) étant la sanction, mettons un ou des radars "sanction" sur cette avenue jusqu'à ce que la sécurité et l' aménagement de cette avenue soit réellement construite.
Halte à la démagogie, l' idéologie, place à des mesures efficaces et rapides.

Pour le coup malheureusement, même des aménagements de sécurité sont impuissants contre des délinquants de la route c'est un fait. Quelqu'un qui tue un piéton et circonstance aggravante s'enfuit ne respecte ni les limitations de vitesse, ni les feux. C'est criminel en effet.

Les radars pédagogiques permettent cependant, toutes les mesures l'ont montré y compris à Fontenay (rue Zola ou rue du Clos d'Orléans) de faire diminuer la vitesse. C'est donc une proposition intéressante que celle faite par le conseiller général. Quant aux radars "sanction" comme vous dites, pourquoi pas. Mais leur installation n'est ni du ressort de la commune, ni de celui du département...

Enfin l'arrivée du tram se profile (et bien avant 10 ans) et il est certain qu'elle va obliger de modifier largement cette avenue.

@Loïc

Citation :

Pour le coup malheureusement, même des aménagements de sécurité sont impuissants contre des délinquants de la route c'est un fait. Quelqu'un qui tue un piéton et circonstance aggravante s'enfuit ne respecte ni les limitations de vitesse, ni les feux. C'est criminel en effet.

Si il y avait eu un radar celui-ci aurait flashé le véhicule et donc permis de l' appréhender.

Citation :

Les radars pédagogiques permettent cependant, toutes les mesures l'ont montré y compris à Fontenay (rue Zola ou rue du Clos d'Orléans) de faire diminuer la vitesse. C'est donc une proposition intéressante que celle faite par le conseiller général. Quant aux radars "sanction" comme vous dites, pourquoi pas. Mais leur installation n'est ni du ressort de la commune, ni de celui du département..

Quelles mesures ? y a t il une mémoire des passages ? si oui j' aimerai bien voir les résultats. Contrairement à votre sentiment (pour utiliser de façon régulière la rue Zola) le radar n' a de pédagogique que le nom car si l'on dépasse les 30 km/h on ne voit pas la vitesse s' afficher, on est derrière le radar. Il me parrait plus facile de demander un radar que des policiers supplémentaires.

Question subsidiaire (sans lien direct avec le sujet) comment se fait-il que les policiers nationaux (pas des CRS) en faction devant l' école Zola et la synagogue ne verbalisent pas les véhicules en stationnement dangereux?
Seraient-ils monotâche? N' est-ce pas dans leurs attributions?