Le parking public du RER Val de Fontenay, une honte

Ce parking est en effet en piteux état. Une concession à un prestataire privé serait sans doute une bonne solution.

Gérard a écrit:

Ce parking est en effet en piteux état. Une concession à un prestataire privé serait sans doute une bonne solution.

Le manque d'entretien et l'absence de suivi sont des caractéristiques de la gestion municipale.

On a un parking, mais on le laisse à l'abandon.. il devient inutilisable.
On nous rebat les oreilles avec le parc des carrières qui devait être la 8e merveille du monde et on oublie de mettre un point d'eau, des toilettes, ne parlons pas de parking pour les usagers, c'est anti cocologistes... quelques mois après son ouverture c'est un terrain vague abandonné aux clochards et un lieu de rencontre pour marginaux.

L'équipe municipale actuelle héritière de ses anciens reste dans la droite ligne !
Elle a toujours été incapable de s'investir sur le long terme ne parlons pas du suivi des dossiers...

Les citoyens contribuables casquent, on augmente les impôts et ce qui a été fait à grand renfort de bureaux d'études (peut être devrait on s'interroger sur leurs compétences) part en quelques années en fumée.

Pour l’équipe municipale actuelle confié une concession a un prestataire privé comme VINCI c’est faire allégeance au grand capitale et aux grand méchants loups de la droite et du centre !
Donc il restera à l’abandon comme le parc des carrières pour le plus grand plaisirs des verts !

Quoi que… quand ont regarde de plus près le ramassage des ordures est privatisé

Et les H L M sont tous gérer par des sociétés privées !
    
Lénine doit ce retourné dans sont mausolée ! lol !  

Des années que je prends le RER à Val De Fontenay ... mais oû est ce parking???
Merci pour vos indications

Smile a écrit:

Des années que je prends le RER à Val De Fontenay ... mais oû est ce parking???
Merci pour vos indications

à mi-chemin de l'avenue Val de Fontenay, avant le quai des bus : dans le sens voiture vers la gare, là où les voitures particuliers sont obligées de tourner à droite (enfin quand on respecte les règles, pas le cas de tous) l'entrée est à ce niveau de l'autre coté de la rue. en espérant être clair..

Merci, je regarderai...

2015

Libellule a écrit:

Près des gares on pose sa voiture. On monte dans le train TER ou RER et ça y est on est en mode moins polluant.

Où pose-t-on sa voiture à la gare du RER Val de Fontenay ?

Que les élus qui serinent que le Val de Fontenay est la "Défense de l'Est parisien" aillent se rendre compte sur place de l'état de délabrement et de saleté du parking de l'avenue du Val de Fontenay...

C'est sans appel, ce parking est une HONTE pour la VILLE, une HONTE pour son MAIRE Jean-François Voguet, une HONTE pour la MUNICIPALITE Fontenay pour tous...



Encore une fois la bonne question était de savoir où passe depuis des années à Fontenay l'argent de nos impôts locaux mais aussi celui de la Société Générale, de la BNP, de la RATP, de la Banque Palatine, de Cenexi, ..... , ce qui est sûr c'est qu'il ne passe pas dans l'entretien de ce parking...

Où met on la fameuse voiture qui permet d'aller de son domicile à la gare ? (car entre la gare et la maison il y a parfois une distance certaine) .

Pour ce qu'il en est de ces transports en communs moins polluants qui sont en grève, en panne, inadaptés, bondés, sales et peu sécurisés parlons en...

C'est vrai que tout le monde n'a pas encore bien identifié les chemins de randonnées pour gagner le RER à pied ce qui prive de places précieuses ceux qui viennent de plus loin . Quant au parking il existe... le témoignage d'anonymous répondant à son où. Il n'est jamais aussi bon quand il fait les questions et les réponses. Et si ce parking devenait payant peut-être s'arpercevrait-on qu'il est gratuit. L'adjectif manque dans l'énumération. Pas la peine de le mettre en majuscule, ...

Libellule a écrit:

Et si ce parking devenait payant peut-être s'arpercevrait-on qu'il est gratuit.

Je prends la dernière réponse de Libellule comme une réponse à ma question posée plus haut :
La "mise en gestion d’un parc de stationnement" annonce-t-elle des constructions de parkings, ou plutôt la privatisation du parking RER Val ?
Dans le sens pas de parking supplémentaire et privatistion du parking RER Val (av. Val de Fontenay) rendu payant.

On peut aussi poser la question d'une autre manière : est il préférable d'avoir un parking gratuit inutilisable ou un parking payant qui correspond aux besoins de manière satisfaisante pour les usagers ?

On retombe sur la philosophie locale qui consiste à ne pas entretenir l'existant en étant infoutu de l'entretenir et de le faire fonctionner... et les exemples ne manquent pas.

tonton christobal a écrit:

On peut aussi poser la question d'une autre manière : est il préférable d'avoir un parking gratuit inutilisable ou un parking payant qui correspond aux besoins de manière satisfaisante pour les usagers ?

C'est une question de rapport qualité/prix :
. en ce moment, la qualité est déplorable mais le prix est nul soit un rapport élevé en fait (sous réserve de dégradations du véhicule ou du conducteur).
. Demain,, avec une qualité correcte, le gestionnaire pourra invoquer la proximité du RER et la loi de l'offre et de la demande (nombre de places limitées du parking, disparition des alternatives gratuites sur l'espace public, suffisamment de conducteurs à haut pouvoir d'achat). Le prix sera-t-il raisonnable et correspondra-t-il à vos besoins et moyens ?

De plus un reportage, il y a quelques mois, montrait une ville où le parking couvert est allé de pair avec les parcmètres dans le centre ville... et avec augmentation rapide du tarif. La faute au contrat signé et mal négocié par la municipalité.
Vous me direz, c'est une question de rédaction du contrat de concession. Justement, je ne suis pas sûr que vous fassiez entièrement confiance aux négociateurs actuels.

salamandre a écrit:

C'est une question de rapport qualité/prix :
. en ce moment, la qualité est déplorable mais le prix est nul soit un rapport élevé en fait (sous réserve de dégradations du véhicule ou du conducteur).
. Demain,, avec une qualité correcte, le gestionnaire pourra invoquer la proximité du RER et la loi de l'offre et de la demande (nombre de places limitées du parking, disparition des alternatives gratuites sur l'espace public, suffisamment de conducteurs à haut pouvoir d'achat). Le prix sera-t-il raisonnable et correspondra-t-il à vos besoins et moyens ?

De plus un reportage, il y a quelques mois, montrait une ville où le parking couvert est allé de pair avec les parcmètres dans le centre ville... et avec augmentation rapide du tarif. La faute au contrat signé et mal négocié par la municipalité précédente.
Vous me direz, c'est une question de rédaction du contrat de concession. Justement, je ne suis pas sûr que vous fassiez entièrement confiance aux négociateurs actuels.

et vous leur feriez vous confiance ? je crois que les raisons d'être prudent ne manquent pas.

Je pense que tous ceux et ils sont nombreux, très nombreux qui utilisent ce parking ont remarqué qu'il était gratuit, et en font le meilleur usage possible. Ils y garent leurs voitures.

Libellule a écrit:

C'est vrai que tout le monde n'a pas encore bien identifié les chemins de randonnées pour gagner le RER à pied ce qui prive de places précieuses ceux qui viennent de plus loin. Quant au parking il existe... le témoignage d'anonymous répondant à son où. Il n'est jamais aussi bon quand il fait les questions et les réponses. Et si ce parking devenait payant peut-être s'arpercevrait-on qu'il est gratuit. L'adjectif manque dans l'énumération. Pas la peine de le mettre en majuscule, ...

Le fait que l'usage de ce parking soit gratuit est-il suffisant pour que celui-ci soit dans un état d'entretien et de propreté déplorable ?

Libellule a écrit:

Je pense que tous ceux et ils sont nombreux, très nombreux qui utilisent ce parking ont remarqué qu'il était gratuit, et en font le meilleur usage possible. Ils y garent leurs voitures.

Certes il y a ceux qui y garent leurs voitures....

Il y a aussi ceux y urinent, ceux qui défèquent, ceux qui y copulent, .... il y en a même au moins un qui semble y habiter...

Des opposants? Des mal élevés? Des irrespectueux? En fait des fouteurs de merde.

a.nonymous a écrit:

Le fait que l'usage de ce parking soit gratuit est-il suffisant pour que celui-ci soit dans un état d'entretien et de propreté déplorable ?





Certes il y a ceux qui y garent leurs voitures....

Il y a aussi ceux y urinent, ceux qui défèquent, ceux qui y copulent, .... il y en a même au moins un qui semble y habiter...

C'est à l'image dans un autre genre du parc des carrières... Fontenay est dans la continuité...

J'ai écrit:

a.nonymous a écrit:

C'est sans appel, ce parking est une HONTE pour la VILLE, une HONTE pour son MAIRE Jean-François Voguet, une HONTE pour la MUNICIPALITE Fontenay pour tous...

Encore une fois la bonne question était de savoir où passe depuis des années à Fontenay l'argent de nos impôts locaux mais aussi celui de la Société Générale, de la BNP, de la RATP, de la Banque Palatine, de Cenexi, ..... , ce qui est sûr c'est qu'il ne passe pas dans l'entretien de ce parking...

a.nonymous a écrit:

Le fait que l'usage de ce parking soit gratuit est-il suffisant pour que celui-ci soit dans un état d'entretien et de propreté déplorable ?

Certes il y a ceux qui y garent leurs voitures....

Il y a aussi ceux y urinent, ceux qui défèquent, ceux qui y copulent, .... il y en a même au moins un qui semble y habiter...

Pour étayer ces propos, voici quelques photos prises dans ce parking du Val aujourd'hui lundi 1er juin vers 20h00....

Le nid douillet installé à gauche dans la descente... C'est sans aucun doute l'endroit le plus propre de ce parking...





L'éclairage dans la zone de stationnement...



Un accès au RER en lumière naturelle...

On remarquera que les flèches lumineuses censées indiquer la sortie ne fonctionnent pas...



Deux dépôts d'ordures ou toilettes publiques pris au flash...





C'est quoi le liquide jaune dans ces bouteilles ?



Sur les murs les vestiges des campagnes électorales EELV et "Fontenay pour tous"...






Je me répète car c'est sans appel, ce parking est une HONTE pour la VILLE, une HONTE pour son MAIRE Jean-François Voguet dont la photo est collée sur les murs, une HONTE pour la MUNICIPALITE Fontenay pour tous...

Encore une fois la bonne question que doivent se poser tous les fontenaysiens est où passe l'argent de nos impôts locaux mais aussi celui de la Société Générale, de la BNP, de la RATP, de la Banque Palatine, de Cenexi, ..... , car ce qui est sûr c'est qu'il ne passe pas dans l'entretien de ce parking...

L'état de ce parking est en effet scandaleux. Il est urgent que la ville qui en est propriétaire le cède à une gestion privée. Le maire s'était prononcé pour cette démarche à l'Association du Plateau il y a 18 mois. Depuis, on n'a plus de nouvelles.

Anecdote : on remarquera sur les photos que les partis anti-voitures sont les seuls à coller leurs affiches dans le parking.

OUI mais il est gratuit ! inutilisable certes mais gratuit ! pas comme à Vincennes où il y a des parkings "normaux" payant mais dans lesquels on peut mettre sa voiture.

Mais ils ne sont pas gratuits...

Gratuits la première heure.

Gérard a écrit:

Gratuits la première  heure.

Mais à Fontenay c'est mieux ! c'est gratuit tout le temps ! tous les jours... on se demande pourquoi la visite du parking n'est pas comprise dans le circuit des hauts lieux touristiques locaux.
Dans le prochaine du bouquin sur Fontenay on devrait faire un chapitre spécial sur ce parking avec photos à l'appui le tout illustré avec en supplément gratuit un panel des différents excréments qui parsèment les trottoirs... ce serait une vision originale de la ville fait par un photographe humaniste et social nous aurions un document de travail remarquable pour la promotion du tourisme local...

En noir et blanc style Willy Ronis ce serait un coup à nous rajeunir de 60 ans...

La gestion de ce parking s'inscrit dans le droit fil de la politique sécuritaire municipale : pas de barrière ! pas de télé surveillance ! la liberté et la démocratie dans toute leur splendeur.

En l'espèce pour ce qui concerne le parking fontenaysien on devrait écrire démocratie avec deux S comme crasse !

Spring a écrit:

Si la ville cède ce parking à Vinci, outre la gestion qui deviendra correcte, cela fera une rentrée de crédits sur le budget de la ville.

Mais ça va enrichir les "capitalistes" en revanche le service public est supérieur (c'est une évidence indiscutable) et gratuit... surtout lorsqu'il est absent !

Ce parking est un scandale! Jamais, je dis bien jamais je n'y remettrai les pieds et j'interdis à ma famille comme à mes amis d'y aller pour leur sécurité!

Un grand merci à Anonymous d'avoir illustrer les divers propos. Il faut le dire et montrer ce qu'il se passe à Fontenay.

Anonymous vous avez oublié de flouter les visages. C est sans nul doute la reponse que donnerait un elu de cette ville...

J ai eu la mauvaise idée de me garer dedans, la cage d escalier qui donne vers la départementale est assez étrange pour ceux qui se sont égarés dedans.

Ce parking devrait etre fermé immediatement pour raison sanitaire. Un autre exemple de la gestion municipale. Vous me direz habitant dans le Val, ce parking ne m etonne pas plus vu l etat d abandon de cette ville.

Allez, un ptit reportage de TF1, France TV ou Canal+ ferait bouger sans doute les choses:

J'ai deja les thèmes et le titre serait "l'abandon d'une ville à ses habitants":
"
--> Le parking de la gare du Val de Fontenay et de la mairie: un problème d'hygiène et sanitaire
--> Les herbes folles qui envahissent les rues.
--> L'anarchie du stationnement
--> L'obscurité étouffante la nuit.

Fontenay vous donne du rêve car nulle part ailleurs vous vivrez cette expérience..."

A Fontenay bien qu'étant une ville communiste depuis plus de 40 ans il n'y a pas de parking...

Comme nous avons les socialistes aux manettes du pays qui nous piquent notre pognon et en prime des écolos qui ne veulent pas de voitures... la situation devient compliquée.

La citation est de Winston Churchill.
Salamandre va s'étonner que je la connaisse...

Supprimez les voitures vous aurez trop de parkings
Supprimez les parkings vous finirez par avoir moins de voitures.
c'est le c.q.f.d. du raisonnement local.

2016

On se souvient de l'état déplorable du parking du Val comme cela avait été évoqué sur ce forum il y a un an...

Voir: http://www.plateaufontenay.net/t2039-suppression-de-places-de-stationnement-et-etat-des-parkings-publics#72802

Saluons les actions en cours de la municipalité et des services municipaux pour remettre ce parking en état, les résultats du nettoyage entrepris et de la réparation de l'éclairage étant déjà appréciables et appréciés...

2018

Aujourd'hui mardi 23 janvier vers midi, intervention des pompiers dans ce parking du Val....

Ils en ont extrait un caddy Auchan calciné utilisé par un SDF, je ne sais pas si il y a d'autre dégâts...

Savez vous que le parking municipal de Val de Fontenay va être fermé pour de longs travaux. Il va y avoir une belle pagaille dans ce quartier.

Combien de places, ce parking municipal ?

annonce faite effectivement en conseil de quartier du Plateau par le directeur général des services techniques et par l'élu référent.

Il a été dit il y a quelques mois que la ville souhaitait confier ce parking du Val à un gestionnaire...

Derrière le bruit à couru qu'aucun gestionnaire n'était prêt à reprendre un parking dans un tel état...

Pour ce qui est du stationnement autour du Val, c'est déjà tendu en semaine entre tous ceux qui prennent le RER pour aller travailler ailleurs et tous ceux qui viennent travailler à Fontenay en voiture....

Ce parking municipal situé à proximité du RER Val de Fontenay était en mauvais état depuis des années et nous devons sans doute remercier la municipalité d'avoir enfin trouvé la solution à ce problème !

Cela va créer quelques nuisances pour les habitants des quartiers environnants où viendront se garer d'avantage d'usagers de la gare et de salariés des bureaux mais qui s'en souci  dans la majorité municipale dès lors que la voiture en ville est censée reculer ?

Une question que l'on peut légitiment se poser est comment se fait-il que les élu-e-s qui se sont succédé au patrimoine bâti ne sont pas alarmés de la situation de ce parking avant que la municipalité ne soit obligée d'en arriver à la fermeture définitive de celui-ci ?

Autre question, quelles sont les positions de Gildas Lecoq et de son groupe d'opposition municipale sur les épineux sujets que sont la place de la voiture en ville et le stationnement ?

Il était plus que temps.

JS a écrit:

Il était plus que temps.

Il faillait faire quelque chose pour ce parking à l'abandon c'est indéniable....

Ceci étant, si les règlements d'urbanisme actuels - www.pduif.fr/IMG/pdf/04_plu_stationnement_meljuil2016.pdf - fixent un nombre MAXIMUM de places de parking par m2 de de bureaux construits rien n'empêche les salariés travaillant dans ces bureaux de venir travailler en voiture même si leur employeur ne met aucune place à leur disposition...

A partir de là et dès lors que le stationnement est gratuit comme à Fontenay, les places en surface sont prises d'assaut sans parler des embouteillages dans des axes de circulation inadaptés aux heures d'arrivée et de sortie du travail...

On peut bien sûr dire que ces salariés n'ont qu'à utiliser le RER sauf que la gare actuelle n'est elle aussi plus adaptée à l'importance du trafic induit par les m2 de bureaux construits sur le quartier !

Une idée en passant, au lieu de le fermer (le parking) en raison de son état peut être aurait il été judicieux de l'entretenir ?

A Fontenay on sait dépenser avec notre fric pour construire mais c'est après que le problème se pose...

Une concession à Vinci par exemple aurait pu régler le problème.
Cette gestion municipale nullissime permet d'imaginer ce qu'il adviendrait des marchés forains si leur management se faisait en mairie
Enfin le s deux étages de parkings de l'hôtel de ville viendront un de ces jours porteurs du même bandeau que celui du Val de Fontenay

a.nonymous a écrit:

On peut bien sûr dire que ces salariés n'ont qu'à utiliser le RER sauf que la gare actuelle n'est elle aussi plus adaptée à l'importance du trafic induit par les m2 de bureaux construits sur le quartier !

On peut d'ailleurs ajouter que 47 000 m2 de bureaux de plus ont fièrement été annoncés par le maire, qui se vante de pouvoir financer ainsi ses investissements (théâtre, etc )
Autant dire que la situation à la gare RER va encore plus se dégrader, ce qui permettra au maire d'écrire une belle lettre de plus pour exiger sa rénovation immédiate... Et pourquoi pas rénover la gare avant de continuer à entasser des bureaux ?
En fait, pour les investissements promis la mairie compte sur les bureaux en plus, car il n'y aurait plus de capacité d'autofinancement de la ville, tout passe en dépenses de fonctionnement et l'endettement est déjà lourd, si j'ai bien lu G. Lecoq.

J'utilise ce parking quand je rentre du travail tard (apres 20H) car le nombre de bus pour remonter au plateau est souvent très très réduit voire nul.

Donc on supprime les moyens de stationnement pour les travailleurs (jaime bien dire que je suis un travailleur, ça fait gauche) sans les remplacer par autre chose: une mesure idéologique sans se soucier des fontenaysiens.

Je note donc que la municipalité de Fontenay supprime un service public.

Donc ces jours la je vais devoir prendre ma voiture diesel pour aller bosser (porte de saint ouen), super non?

Pour ce qui concerne les futurs aménagements des gares du Grand Paris Express dont Val de Fontenay fait partie.
Il a été décidé de supprimer presque tous les parkings de véhicules autour des gares.
Seuls les parkings pour vélos sont prévus.
Raison invoquée :
Empêcher, par tous les moyens, que les gens n'habitant pas à proximité d'une gare ne s'y rendent en voiture.

Pour se rendre  dans les gares trois solutions seront possibles:
-venir à pied
-venir en vélo  
-venir avec un autre transport en commun (bus, tramway).

Mais prendre sa voiture pour accéder ou se rapprocher d'une gare, sera délibérément rendu de plus en plus difficile (absence de parking, amendes dissuasives etc...)

Cette idéologie aura des conséquences négatives sur l'économie.
Cette chasse à la voiture n'est compensée par aucune amélioration des transports alternatifs notamment les transports en commun.

Quel avenir pour le parking de l'avenue de Val de Fontenay situé à 2 pas du RER mais fermé faute d'entretien depuis quelques mois ?

Citation :

Ile-de-France : des parkings gratuits au pied des gares, c’est pour l’année prochaine !

Jean-Gabriel Bontinck| 05 décembre 2018

En pleine mobilisation pour le pouvoir d’achat des automobilistes, la mesure tombe à pic. La présidente LR de la région et d’Ile-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse, veut rendre gratuites toutes les places dans les parkings relais de banlieue parisienne, labellisés Ile-de-France Mobilités.

« Je ferai voter, au prochain budget d’Ile-de-France Mobilités, la gratuité totale des parkings relais en dehors de Paris pour tous les détenteurs du passe Navigo », a annoncé Valérie Pécresse. D’après elle, cette « mesure écologique et sociale très attendue dans le contexte actuel de hausse de fiscalité du carburant » vise à « donner aux automobilistes l’envie de laisser leur voiture près des gares ». En voici les détails.

Combien de places concernées ? L’Ile-de-France compte environ 100 000 places de parkings à proximité de ses gares. Parmi elles, 18 000 places sécurisées sont labellisées « Ile-de-France Mobilités », et 9000 de plus sont d’ores et déjà prévus ou en cours de construction, d’ici à 2021. Il s’agit de places réservées aux abonnés Navigo. Ceux-ci peuvent ouvrir ces parkings avec leur passe.

Où se situent ces parkings ? Les places labellisées IDFM se situent actuellement dans 48 parkings en moyenne et grande couronne (zones 3, 4 et 5 du passe Navigo). Avec les 9000 places supplémentaires qui vont ouvrir d’ici à 2021, environ 75 parcs relais seront concernés dans ce secteur. Ils sont répartis à peu près équitablement sur le territoire. Ainsi, les derniers parkings dont le financement a été voté en octobre, seront situés à Esbly (Seine-et-Marne, 647 places) et Cormeilles-en-Parisis (Val-d’Oise, 304 places). D’autres sont en construction à Montereau-Fault-Yonne (Seine-et-Marne, 890 places) ou Etampes (Essonne, 487 places). En revanche, les 1000 places dans les parkings parisiens situés aux portes de la capitale, et récemment ouverts aux abonnés Navigo pour 75 € par mois, ne seront pas concernés par la gratuité. Ils ne sont pas pour l’instant labellisés IDFM.

Comment en bénéficier ? Il suffira d’être titulaire d’un passe Navigo annuel, puis de s’inscrire dans son parking. IDFM entend ainsi réserver la gratuité aux abonnés annuels, afin de récompenser les usagers réguliers des transports en commun, et d’être sûrs qu’il ne s’agira pas d’occupation de parking ponctuelle ou d’opportunité. Il sera aussi plus facile de gérer des abonnements à l’année que des réservations qui pourraient changer d’un mois sur l’autre.

Ces parkings ne vont-ils pas être saturés ? C’est la grande question, alors que certains d’entre eux, payants actuellement, sont déjà occupés à 90 ou 95 %. La moyenne d’occupation est plutôt de 80 à 85 %, avec de fortes disparités suivant les parkings. Dans le cas des parkings déjà saturés, la gratuité sera avant tout un geste pour le pouvoir d’achat des abonnés actuels. Pour les autres, cela pourra contribuer à les remplir, espère-t-on à IDFM.

Combien cela va-t-il coûter ? Selon Valérie Pécresse, cette mesure coûtera 15 M€ par à IDFM. La mesure concerne des parkings dont la construction a été financée à 70 % par IDFM, qui subventionne aussi leur entretien et veille à l’encadrement des tarifs actuels (entre 15 € et 60 € par mois, avec un tarif moyen de 35-40 €). La gratuité permettra donc à ces automobilistes également utilisateurs de transports en commun d’économiser environ 500 € par an. Les 15 M€ versés par IDFM sont une estimation des subventions supplémentaires que versera l’autorité organisatrice des transports aux collectivités locales (deux tiers des parcs) ou à la SNCF (un tiers), qui possède et gère ces parcs relais.

Quand seront-elles disponibles ? L’objectif d’IDFM, c’est de voter cette mesure lors de son conseil d’administration de février prochain. A partir de cette date, les propriétaires et gestionnaires des parkings, à savoir les villes ou la SNCF, pourront demander des subventions pour financer cette gratuité. Les premières places de parkings gratuites pourraient donc être disponibles dès le mois de mars 2019. En attendant, IDFM entame un dialogue avec les villes pour évaluer précisément les subventions dont elles ont besoin, et obtenir leur accord. « Je pense que je recevrai un bon accueil », estime Valérie Pécresse.

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/ile-de-france-des-parkings-gratuits-au-pied-des-gares-c-est-pour-l-annee-prochaine-05-12-2018-7961757.php